ZJPC系列胶轮支架运输平板车
ZJPC系列胶轮支架运输平板车是与内蒙特弘集团合作，我公司自行设计研制、获国家专利的专用运输设备专门用于中小型矿井在坡度小于15度的井下巷道运输各种型号液压支架的专用车辆，目前国内中小型现代化矿井往井下输送液压支架使用国外引进的专用支架运输车，不但价格昂贵而且使用范围受限且要求井巷地平必须硬化。，
ZJPC系列胶轮支架运输平板车是克服了进口专用液压支架运输车对路面要求高，运输品种受限，进口价格昂贵的问题而提供一种结构简单、实用范围广、载重量大、转向灵活、大、可在井下实现前后牵引、能够适应井下普通路面的，又不需要专门对路面进行硬化处理的实用型井上、井下运输设备，可以一次完成库区到井下安装地的运输任务，ZJPC胶轮支架运输车还可以在地面或井下运输其他设备及物资。
主要特点；
（1）、结构简单、它包括上车架，下车架、前轮 和后轮，上车架的前部、后部分别各通过一双向转向机构与下车架配合、上车架的中部两侧有调平装置。因而结构不但简单而且独特。
（2）、载重量大；由于使用了实心航空轮胎使车高控制在590mm以下，载重满足10-20吨，能在≥2.5 m高的巷道运送液压支架。
（3）、转向范围大、且可以实现前后牵引；双向转向装置位于上车架的前后，转盘的上盘与上车架固定，下盘与下车架固定、上下盘用定轴固定，在定轴上下装有单列向心球轴承和自动调心轴承，在上盘和下盘的环行轨道上装有钢球，以保证转盘在转动时转动自由，而且上下无窜动间隙。由于设计了双向转向机构不但可以实现转向±60，而且可以前后牵引。
（4）、能够适应井下普通路面的、不需要专门对路面进行硬化处理不用铺设轨道；本车的调平装置呈三角形，上端用销轴固定在上车架的工字钢上，可以纵向上下各调80mm，下面两端轴承座上各装有一个调平轴四个航空轮胎，横向上下可调80mm，调平装置可在允许范围内，对路况高低进行自行调节，最大程度的保证车台面不产生倾斜或减少倾斜。
（5）、动力传动稳定；本实用新型前轮为导向轮，后轮为负重驱动轮组，轴上各装有四个航空轮胎固定在下车架上，在外力的牵引下，下车架通过转向装置传递动力，上车架与后轮总成通过调平装置连为一体，动力再由车架传递给后轮，从而使车在外力下运行。
（6）、由于设计了主副牵引架，可以适应各种类型的牵引车，同时在井下装卸其他设备时可以不用副牵引；正反向牵引时未牵引端用销轴将牵引架锁死，牵引架上装有缓冲弹簧，能缓冲平板车对牵引车的冲击力，正常路面牵引架和中间牵引架铰接处，两侧可以各穿两个销轴，在负重上下坡时，牵引架和中间架铰接处，两侧各穿一个销轴，以保证车在上下坡时的灵活性，确保车的正常使用。
（7）、用处广泛，本车不但能用来输送液压支架，还可以在井上装载其他设备运往井下。
本产品已获得国家实用新型专利证书
